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Tratores de Esteiras

D475ASD-5

Motor

Komatsu SAA12V140E-3

Potência Bruta de Motor

840 HP

Peso Operacional

113200 Kg

Capacidade da Lâmina

45,0 m3

Tipo de Lâmina

Super Dozer

COMPONENTES D475ASD-5 / D475ASD5 KOMATSU MINERAÇÃO

  • Motor
    O motor Komatsu SAA12V140E-3 oferece 664 kW 890 HP
    a 2000 rpm. Estas características, juntamente com o pesado
    peso da máquina, tornam a D475ASD-5 uma superescavadeira
    trator tanto na produção de escarificação quanto na produção de laminação. o motor é
    Regulamentação de emissão EPA Tier 2 certificada e recursos diretos
    injeção de combustível, turbocompressor e pós-arrefecedor ar-ar para
    maximizar a eficiência de combustível. Para minimizar o ruído e a vibração, o
    o motor é montado na estrutura principal com almofadas de borracha.
    Ventilador de resfriamento do motor acionado hidraulicamente
    A rotação do ventilador é controlada automaticamente, dependendo
    temperatura do líquido refrigerante e do óleo hidráulico, economizando combustível
    consumo e proporcionando grande produtividade com um silencioso
    ambiente operacional.
    Sistema de bloqueio automático do conversor de torque
    Para maior eficiência durante empurrões longos, o travamento
    permite que o sistema ative automaticamente o
    embreagem de bloqueio do conversor de torque. Bloqueando o torque
    conversor transmite toda a potência do motor diretamente para o
    transmissão, aumentando a velocidade de deslocamento e, assim, alcançando
    eficiências iguais a um acionamento direto. Os resultados desta eficiente
    uso da potência do motor são menos consumo de combustível, e mais rápido
    tempos de ciclo.
    Sistema de material rodante K-Bogie
    O novo sistema de material rodante K-Bogie combina
    vantagens com novos recursos adicionais.
    Características atuais:
    ● K-Bogies que oscilam com dois fulcros garantem grande
    quantidade de deslocamento vertical do rolo da esteira. Carga de impacto para
    componentes do material rodante é minimizada e durabilidade de
    componentes é aprimorado, pois os rolos da esteira estão sempre em
    contato com link de trilha.
    ● Os roletes da esteira seguem o movimento do elo da esteira para estender o
    vida útil do trem de pouso.
    ● Excelente conforto de condução devido a menos vibração
    e choque ao viajar em terrenos acidentados.
    Recursos do novo sistema de material rodante K-Bogie:
    ● Novos K-Bogies com bogies dianteiros e traseiros simples são utilizados
    fornecendo maior comprimento de pista no solo para melhorar
    estabilidade da máquina.
    ● A roda intermediária oscilante e o ângulo de avanço aumentado da roda dentada
    melhorar o conforto de condução ao viajar em terrenos acidentados.
    Fulcro do vagão principal
    Fulcro do bogie menor
    Torque
    conversor
    transmissão do motor
    Lkcopu “ON”
    Lkcopu “OFF”
    D4

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